Noch läuft der Speditionsbetrieb des Unternehmens ohne größere Einschränkungen weiter. Der hart umkämpfte Markt, hohe Kraftstoffpreise, geringere Margen und ein schleppendes Geschäft während der Krise hatten Lührmann zugesetzt. Insolvenzverwalterin Anna Kuleba sieht aber gute Chancen für einen Fortbestand des Unternehmens.

Quelle: Deutsche Verkehrs-Zeitung